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身為家庭主婦的我對每一筆錢都精打細算
也知道夏天即將來臨，高漲的電費讓我有點害怕
也有聽過誰家的什麼東西很省電
但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!
經過這樣的衝擊，我現在開始學會用網路購物
開始學年輕人在網路上買東西
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非常適合我們這種節儉的家庭主婦
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
3M SQC PP前置濾芯 3RS-F001-5
◆可過濾粒子較粗的微生物及固體沉澱物，如鐵鏽、砂石、泥土、膠狀物等
◆快拆式濾心只需輕輕一轉，即可拆裝自如
◆快拆式濾心搭配簡約造型，便捷又美觀
★本商品一經拆封使用，除產品本身瑕疵，恕無法辦理退貨★
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四川日報網新聞熱線：028-86968903四川日報網商業合作：028-86968255
□本報記者 朱雪黎
5月5日14時，國產大飛機C919成功起飛。從C919機頭到航電系統，再到機艙娛樂設備、燈光、廣播等，都不乏看到“四川造”。
未來兩年多時間裡，還將有5架C919承擔不同任務，進行飛行試驗。除瞭機頭、通信導航系統外，103架開始，“四川造”的駕駛艙信息系統、機艙娛樂系統等也將陸續裝機試飛，從頭到尾，貫穿始終。
最牛機頭“全數字化”設計制造
“造機頭，對成飛民機而言並不陌生。”走進成飛民機裝配車間，一個淡黃色的飛機“大腦袋”首先闖入視線。該公司工程部高級工藝師陳勇介紹，這是正在裝配的C919國產大飛機103架機頭。除瞭C919，兩年前交付投運的國產噴氣式支線客機ARJ21，首飛在即的國產水陸兩棲飛機蛟龍600（AG600），機頭都產自這裡。
“相比其他，一是體量大，二是起點高，很多嘗試都是全新的。”陳勇表示，體量上來說，ARJ21可搭載70-90人，而C919基本型全經濟級佈局為168座,混合級佈局為158座。C919機頭長約6.66米，寬3.96米，高4.13米，重達2.4噸，體積、重量都創下新高。C919機頭包括駕駛艙、前起艙、壁板、機頭地板、艙門等幾大組、部件，涉及模塊300多項，安裝零件上萬件，螺栓、鉚釘等標準件更多達十幾萬件。
起點高，則主要指首次采用全數字化設計、制造、檢測等。陳勇在裝配環節一臺電腦上打開一張全三維圖紙，機頭內外，所有參數一目瞭然。“以往都要靠人測量，全數字化後精度更高，更方便，質量更有保障。目前精度誤差基本不超過0.8毫米。”
通信導航系統 首次國內交付
“造飛機最難的，是新飛機遇上新系統，恰恰C919就是這樣。”中電科航空電子有限公司董事長曾利表示，C919不論是外形還是內部佈局，都是中國自己設計完成的，系統集成更是全新的。
他介紹說，通信導航系統是飛機在起飛、航行和著陸等階段，通過語音、數據通信，無線電導航設備完成信息獲取、交換和處理，引導飛機按預定航路安全飛行的必備航電系統。C919通信導航系統，由中電科柯林斯航空電子有限公司提供交付。
首飛之後，除瞭進一步改進、調試通信航電設備，電科航電參與研制的駕駛艙信息系統也將從103架開始裝機試飛。“這和飛控系統沒有交聯，主要是供飛行員使用，包括提供飛行航圖、飛行計劃調整、氣象信息等。”
中國航空工業成都凱天電子股份有限公司也通過自主研制的方式，成為C919國內一級供應商中的一員。他們的設備，名為大氣數據加溫控制器。飛機穿越高空結冰區時會遭遇結冰風險，該設備會根據飛機大氣數據系統要求接收加溫指令，並自動接通一系列加溫電源，完成加溫控制並輸出加溫狀態信息，安全、可靠、高效地為空速管除冰，保障飛機飛行安全。
娛樂照明廣播系統 都來自四川
首飛之後，C919上將出現更多“四川造”，客艙娛樂、照明、廣播等幾乎一應俱全。
“我們也是采用合資公司的方式，為C919提供全套機艙娛樂系統。”在成都的中電科航電產業園，系統工程師杜稀暉表示，機艙娛樂系統，相當於傢用電子設備，將吊掛顯示屏從競爭機型的8.9寸，升級為12.1寸。以太網乘客控制單元，則是乘坐飛機時座椅扶手上可插耳機，聽歌、廣播的設備。相比競爭機型，C919也做瞭相應的集成創新。例如耳機插孔單獨在外，且適用普通耳機等。
客艙照明，則是九洲參與的另一項任務。燈光像水一樣洗過墻面，不但節能環保，使用壽命長，還能實現紅、綠、藍、白光的變化、明暗調節和情景模擬。
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商品訊息功能:
- 品號：3892864
- 過濾鐵鏽、砂石、泥土
- 輕輕一轉即可拆裝
- 簡約造型便捷又美觀
商品訊息描述:
3M SQC PP前置濾芯 3RS-F001-5
◆可過濾粒子較粗的微生物及固體沉澱物，如鐵鏽、砂石、泥土、膠狀物等
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商品訊息簡述:
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 淨水器 濾心 |
|
◆內容物：PP前置濾心x3
◆尺寸：60*60*310mm
◆重量：200g
◆國際條碼：4710367274889
| 保固期 | 僅限商品瑕疵可供更換商品 特價 |
|---|
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首飛之後，C919上將出現更多“四川造”，客艙娛樂、照明、廣播等幾乎一應俱全。
“我們也是采用合資公司的方式，為C919提供全套機艙娛樂系統。”在成都的中電科航電產業園，系統工程師杜稀暉表示，機艙娛樂系統，相當於傢用電子設備，將吊掛顯示屏從競爭機型的8.9寸，升級為12.1寸。以太網乘客控制單元，則是乘坐飛機時座椅扶手上可插耳機，聽歌、廣播的設備。相比競爭機型，C919也做瞭相應的集成創新。例如耳機插孔單獨在外，且適用普通耳機等。
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